Max Verstappen Powers从10号到网格,赢得令人惊叹的匈牙利大奖赛

Max Verstappen Powers从10号到网格,赢得令人惊叹的匈牙利大奖赛
  马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)制作了一名大师班,以在周日的第十名中从第10位赢得旋转并赢得匈牙利大奖赛,并收紧了他对一级方程式世界冠军的控制。

  红牛世界冠军在梅赛德斯二人组合刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)和钢管杆的乔治·罗素(George Russell)领先于本赛季的第八场胜利和职业生涯的第28场胜利。

  由于查尔斯·莱克莱克(Charles Leclerc)被另一场可疑的维修站策略打破了第六名,维斯塔彭(Verstappen)将他的领先优势扩大到了法拉利司机(Ferrari Driver)的80分,进入了暑假。

  兴高采烈的荷兰人说:“真是一场比赛。我认为我们保持冷静,赢得了胜利。

  他当然希望我能登上领奖台,”他补充说。“那是非常棘手的条件,但是我们有一个非常好的策略,我们真的很充实,总是在适当的时候陷入困境。我认为我们有一些不错的表现,但是即使有360(旋转),我们仍然赢得了比赛。

  “我正在与很多人作斗争,那里很有趣。这是一场疯狂的比赛,但当然很高兴我们赢得了比赛。”

  尽管罗素会失望的是不要从波兰特获得他的第一场胜利,但对于梅赛德斯来说,这仍然是另一个不错的成绩,梅赛德斯在赛季初期的挣扎之后获得了第二次连续的双领奖台。

  汉密尔顿说:“伟大的工作人员,对团队的结果真是太好了。为大家感到高兴,对你们所有人都非常感激。这是超级积极的。”

  “一开始我肯定在挣扎,但是一点一点地,我对平衡感到更加满意。

  “我的开局非常好,所以我想承认我的团队。我们度过了艰难的一年,两辆赛车都可以进入领奖台,这是进入休息时间的一种了不起的方式。

  “其他人有优势,但我们显然正在缩小差距。希望我们能将更多的东西带到本赛季的下半场并开始与他们战斗。

  “连续两秒钟,我真的很高兴,非常感谢粉丝的所有惊人支持。”

  拉塞尔说:“当它在一开始就开始吐痰时,我们正处于我以为自己的柔软轮胎上,而且我们的开端很强,这是一个很好的第一任,然后在我真正挣扎的媒介上结束时。

  “同样,昨天的杆位,两次领奖台的一项出色的工作,我们肯定会为每个人所做的工作感到非常自豪。

  “我敢肯定,我会看很多,我可以做得更好。管理轮胎显然我们很早就在这两个阶段都陷入困境,所以您试图将轮胎用尽到最后,试图用力努力同时可能。有点具有挑战性的位置,但很高兴能摆脱领奖台。

  “我认为在这个赛季的开始是非常激烈的开始,我认为休息会为所有人带来好处。”

  对于法拉利来说,这是另一个可能的情况,在网格上排名第二和第三,但在卡洛斯·塞恩兹(Carlos Sainz)和勒克莱克(Leclerc)排名第六。

  拉塞尔(Russell)领先30圈,直到莱克莱克(Leclerc)在外面传球,因为乌云在匈牙利的赛道上滚动,大雨开始下降。

  在Leclerc的领导下,Verstappen缩小了更快的轮胎。法拉利(Ferrari)在选择Leclerc更耐用的难度方面犯了一个错误。

  勒克莱尔(Leclerc)在第55圈进行了第三次轮胎变化,因为法拉利(Ferrari)的笨拙战术在领导法国大奖赛时坠毁后的一周浮出水面。

  该赛季将于8月28日返回比利时大奖赛,维斯塔彭(Verstappen)处于杆位,赢得了背靠背的世界冠军。